- 史庆增;
本文简要介绍了冰排在桩柱前挤压破坏和压屈破坏的判别、冰排运动的驱动力,然后比较了各国常用的一些计算冰力的经验公式,推荐了公式,并推荐了公式中系数的取值法,最后通过冰力模拟试验,验证了所推荐公式和系数取值法的正确性。
1993年01期 1-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 733K] [下载次数：246 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：43 ] |[阅读次数：0 ] - 史庆增;
本文简要介绍了冰排在桩柱前挤压破坏和压屈破坏的判别、冰排运动的驱动力,然后比较了各国常用的一些计算冰力的经验公式,推荐了公式,并推荐了公式中系数的取值法,最后通过冰力模拟试验,验证了所推荐公式和系数取值法的正确性。
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本文简要介绍了冰排在桩柱前挤压破坏和压屈破坏的判别、冰排运动的驱动力,然后比较了各国常用的一些计算冰力的经验公式,推荐了公式,并推荐了公式中系数的取值法,最后通过冰力模拟试验,验证了所推荐公式和系数取值法的正确性。
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本文概述了结构动力学中模态重分析的理论与方法的发展,并讨论了特征问题重分析的导纳法和假设模态法。基于重分析的理论,提出并发展了导管架平台特征问题重分析的专用程序ERP,该程序可以方便地与其它通用有限元分析程序,特别是与SAP5相结合。某海洋平台模型的典例考核表明,本文所提出的方法具有快速、准确的特点,对于海洋平台结构的局部或整体性变化,计算效率可提高20倍至50倍左右。该技术可实现设计综合与修改,还可以用于结构故障所导致的数学模型变化和特征值变化的快速预报和破坏或损伤模式的辅助诊断。
1993年01期 12-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 205K] [下载次数：134 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 金咸定;孙任章;
本文概述了结构动力学中模态重分析的理论与方法的发展,并讨论了特征问题重分析的导纳法和假设模态法。基于重分析的理论,提出并发展了导管架平台特征问题重分析的专用程序ERP,该程序可以方便地与其它通用有限元分析程序,特别是与SAP5相结合。某海洋平台模型的典例考核表明,本文所提出的方法具有快速、准确的特点,对于海洋平台结构的局部或整体性变化,计算效率可提高20倍至50倍左右。该技术可实现设计综合与修改,还可以用于结构故障所导致的数学模型变化和特征值变化的快速预报和破坏或损伤模式的辅助诊断。
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本文概述了结构动力学中模态重分析的理论与方法的发展,并讨论了特征问题重分析的导纳法和假设模态法。基于重分析的理论,提出并发展了导管架平台特征问题重分析的专用程序ERP,该程序可以方便地与其它通用有限元分析程序,特别是与SAP5相结合。某海洋平台模型的典例考核表明,本文所提出的方法具有快速、准确的特点,对于海洋平台结构的局部或整体性变化,计算效率可提高20倍至50倍左右。该技术可实现设计综合与修改,还可以用于结构故障所导致的数学模型变化和特征值变化的快速预报和破坏或损伤模式的辅助诊断。
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本文将海洋平台结构的刚度、质量、阻尼以及动水阳力系数C_m,C_d模拟为随机变量,利用随机有限元法,分析了这些参数的变异性引起的海洋平台结构地震响应变异性问题。结果表明,海洋平台结构地震响应的变异性与输入结构参数本身的变异性具有同一量级,动水阻力参数变异性对平台反应的影响比结构参数变异性平台反应的影响稍小。
1993年01期 18-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 903K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 吴再光;韩国城;
本文将海洋平台结构的刚度、质量、阻尼以及动水阳力系数C_m,C_d模拟为随机变量,利用随机有限元法,分析了这些参数的变异性引起的海洋平台结构地震响应变异性问题。结果表明,海洋平台结构地震响应的变异性与输入结构参数本身的变异性具有同一量级,动水阻力参数变异性对平台反应的影响比结构参数变异性平台反应的影响稍小。
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本文将海洋平台结构的刚度、质量、阻尼以及动水阳力系数C_m,C_d模拟为随机变量,利用随机有限元法,分析了这些参数的变异性引起的海洋平台结构地震响应变异性问题。结果表明,海洋平台结构地震响应的变异性与输入结构参数本身的变异性具有同一量级,动水阻力参数变异性对平台反应的影响比结构参数变异性平台反应的影响稍小。
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本文引用了由幂次硬化材料(σ=Kε~n)的板冷弯成管状构件所形成残余应力的近以计算公式,而对于焊接,则采用一种典型的残余应力分布形式,用有限元法研究了冷弯和焊接残余应力对受轴压的海洋工程管状构件屈曲荷载的影响。
1993年01期 25-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K] [下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 吴连元;胡刚义;
本文引用了由幂次硬化材料(σ=Kε~n)的板冷弯成管状构件所形成残余应力的近以计算公式,而对于焊接,则采用一种典型的残余应力分布形式,用有限元法研究了冷弯和焊接残余应力对受轴压的海洋工程管状构件屈曲荷载的影响。
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本文引用了由幂次硬化材料(σ=Kε~n)的板冷弯成管状构件所形成残余应力的近以计算公式,而对于焊接,则采用一种典型的残余应力分布形式,用有限元法研究了冷弯和焊接残余应力对受轴压的海洋工程管状构件屈曲荷载的影响。
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本文解析给出一种理想化了的推板运动所造二维规则波的线性时域解,它描述一个带有波前的二维线性进行波的传播过程。当推板运动时间趋于无穷大时,该解趋于线性稳态解。本文给出的解是二维线性波时域解中最简洁的一个,可为在时域中求解线性绕射和浮体运动响应,提供一个有解析表达式的二维入射波模型。
1993年01期 33-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 158K] [下载次数：90 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：0 ] - 戴遗山;贺五洲;
本文解析给出一种理想化了的推板运动所造二维规则波的线性时域解,它描述一个带有波前的二维线性进行波的传播过程。当推板运动时间趋于无穷大时,该解趋于线性稳态解。本文给出的解是二维线性波时域解中最简洁的一个,可为在时域中求解线性绕射和浮体运动响应,提供一个有解析表达式的二维入射波模型。
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本文解析给出一种理想化了的推板运动所造二维规则波的线性时域解,它描述一个带有波前的二维线性进行波的传播过程。当推板运动时间趋于无穷大时,该解趋于线性稳态解。本文给出的解是二维线性波时域解中最简洁的一个,可为在时域中求解线性绕射和浮体运动响应,提供一个有解析表达式的二维入射波模型。
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海浪是一种多向随机波。本文首先对常用的多向随机波的数值模拟方法——双迭加法进行改进,建议了频率方向对应法,并给出了合适的模拟参数。此法能产生比较符合实际的波浪。在此基础上论述了三维随机波的物理模拟方法,并对多向随机波试验中的几个重要问题进行了探讨。
1993年01期 40-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 343K] [下载次数：211 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：19 ] |[阅读次数：0 ] - 俞聿修;柳淑学;
海浪是一种多向随机波。本文首先对常用的多向随机波的数值模拟方法——双迭加法进行改进,建议了频率方向对应法,并给出了合适的模拟参数。此法能产生比较符合实际的波浪。在此基础上论述了三维随机波的物理模拟方法,并对多向随机波试验中的几个重要问题进行了探讨。
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海浪是一种多向随机波。本文首先对常用的多向随机波的数值模拟方法——双迭加法进行改进,建议了频率方向对应法,并给出了合适的模拟参数。此法能产生比较符合实际的波浪。在此基础上论述了三维随机波的物理模拟方法,并对多向随机波试验中的几个重要问题进行了探讨。
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本文应用积分方程和时间步进法,考虑了在以流函数理论为基础的非线性规则波作用下,方形墩柱结构上的非线性波浪力和力矩。已有的一些结果表明本文计算值与一些实测结果吻合良好。文章给出了一些可供一般工程设计参考数值计算结果和经验公式。
1993年01期 50-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 537K] [下载次数：113 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：0 ] - 左其华;
本文应用积分方程和时间步进法,考虑了在以流函数理论为基础的非线性规则波作用下,方形墩柱结构上的非线性波浪力和力矩。已有的一些结果表明本文计算值与一些实测结果吻合良好。文章给出了一些可供一般工程设计参考数值计算结果和经验公式。
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本文应用积分方程和时间步进法,考虑了在以流函数理论为基础的非线性规则波作用下,方形墩柱结构上的非线性波浪力和力矩。已有的一些结果表明本文计算值与一些实测结果吻合良好。文章给出了一些可供一般工程设计参考数值计算结果和经验公式。
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上海港众多的桩基码头存在着差异悬殊的沉降量。本文通过各码头沉降量及沉降特点分折,认为这些码头集中于60年代和70年代的大幅度沉降现象是上海地区区域性地面沉降在码头工程建筑上的反映。
1993年01期 59-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 772K] [下载次数：76 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：0 ] - 冯铭璋;
上海港众多的桩基码头存在着差异悬殊的沉降量。本文通过各码头沉降量及沉降特点分折,认为这些码头集中于60年代和70年代的大幅度沉降现象是上海地区区域性地面沉降在码头工程建筑上的反映。
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上海港众多的桩基码头存在着差异悬殊的沉降量。本文通过各码头沉降量及沉降特点分折,认为这些码头集中于60年代和70年代的大幅度沉降现象是上海地区区域性地面沉降在码头工程建筑上的反映。
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本文着重讨论混凝土的声学特性及其对评价混凝土质量的作用和用珊瑚砂海水拌制混凝土的试验研究。声速-振幅-波形三参数方法可以评价混凝土质量,而珊瑚砂海水拌制混凝土在热带海岛条件下是经济和可行的,这些研宄成果具有较大的社会和经济效益。
1993年01期 70-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 320K] [下载次数：125 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：0 ] - 卢博;梁元博;
本文着重讨论混凝土的声学特性及其对评价混凝土质量的作用和用珊瑚砂海水拌制混凝土的试验研究。声速-振幅-波形三参数方法可以评价混凝土质量,而珊瑚砂海水拌制混凝土在热带海岛条件下是经济和可行的,这些研宄成果具有较大的社会和经济效益。
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本文着重讨论混凝土的声学特性及其对评价混凝土质量的作用和用珊瑚砂海水拌制混凝土的试验研究。声速-振幅-波形三参数方法可以评价混凝土质量,而珊瑚砂海水拌制混凝土在热带海岛条件下是经济和可行的,这些研宄成果具有较大的社会和经济效益。
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钱塘江杭州闸口～澉浦的河口段,山水潮流相互作用:水深浅,涌潮汹涌,是河口通海航道的严重碍航段。本文利用近40年的实测资料,分析研究河口段航道和目前河口段主要碍航浅滩——四工段浅滩的演变特性,以及该浅滩的整治原则,并对整治效果作了初步分析。文章还提出了改善出海航运条件的其他措施。
1993年01期 78-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 389K] [下载次数：78 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：0 ] - 符宁平;余大进;
钱塘江杭州闸口～澉浦的河口段,山水潮流相互作用:水深浅,涌潮汹涌,是河口通海航道的严重碍航段。本文利用近40年的实测资料,分析研究河口段航道和目前河口段主要碍航浅滩——四工段浅滩的演变特性,以及该浅滩的整治原则,并对整治效果作了初步分析。文章还提出了改善出海航运条件的其他措施。
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钱塘江杭州闸口～澉浦的河口段,山水潮流相互作用:水深浅,涌潮汹涌,是河口通海航道的严重碍航段。本文利用近40年的实测资料,分析研究河口段航道和目前河口段主要碍航浅滩——四工段浅滩的演变特性,以及该浅滩的整治原则,并对整治效果作了初步分析。文章还提出了改善出海航运条件的其他措施。
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作为海洋工程和新能源利用的综合课题,波浪能利用研究近年来得到广泛重视。波能转换技术日趋成熟。挪、日、英等国建造了若干座不同类型的波力电站。本文对80年代世界主要国家的波力发电技术进展及主要波能装置作了介绍;并分析了波浪能研究与利用的发展方向。
1993年01期 86-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1090K] [下载次数：1209 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：94 ] |[阅读次数：0 ] - 余志;
作为海洋工程和新能源利用的综合课题,波浪能利用研究近年来得到广泛重视。波能转换技术日趋成熟。挪、日、英等国建造了若干座不同类型的波力电站。本文对80年代世界主要国家的波力发电技术进展及主要波能装置作了介绍;并分析了波浪能研究与利用的发展方向。
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作为海洋工程和新能源利用的综合课题,波浪能利用研究近年来得到广泛重视。波能转换技术日趋成熟。挪、日、英等国建造了若干座不同类型的波力电站。本文对80年代世界主要国家的波力发电技术进展及主要波能装置作了介绍;并分析了波浪能研究与利用的发展方向。
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本文介绍由交通部石油部海洋水下工程科学研究院自行设计和制造的,特种无人遥控潜水器——水下隧洞检测器的总体性能,以及结构、推进系统、电控系统、电缆等参数及其说明。该设备研制成功后,完成了四川省南部县一座长2000m、内径为6m的大型水下隧洞的内壁结构检测,解决了大型水下隧洞结构长期无法检测的问题,填补了围内这一水下技术空白,创造了可观的经济效益和让会效益。
1993年01期 94-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 任平;谢长江;马厦飞;郑泉坤;
本文介绍由交通部石油部海洋水下工程科学研究院自行设计和制造的,特种无人遥控潜水器——水下隧洞检测器的总体性能,以及结构、推进系统、电控系统、电缆等参数及其说明。该设备研制成功后,完成了四川省南部县一座长2000m、内径为6m的大型水下隧洞的内壁结构检测,解决了大型水下隧洞结构长期无法检测的问题,填补了围内这一水下技术空白,创造了可观的经济效益和让会效益。
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本文介绍由交通部石油部海洋水下工程科学研究院自行设计和制造的,特种无人遥控潜水器——水下隧洞检测器的总体性能,以及结构、推进系统、电控系统、电缆等参数及其说明。该设备研制成功后,完成了四川省南部县一座长2000m、内径为6m的大型水下隧洞的内壁结构检测,解决了大型水下隧洞结构长期无法检测的问题,填补了围内这一水下技术空白,创造了可观的经济效益和让会效益。
1993年01期 94-98页 [查看摘要][在线阅读][下载 212K] [下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：0 ] - 张馥桂;
<正> 现把收集到的一些将要召开的国际会议的息消报道如下,以供感兴趣的同志参考。 1.国际港口协会例会(二年一次),1993年4月17,日在澳大利亚悉尼召开。联系:Kotohira—Kaikan Blad,2—8 Torailomoil 1—chrom,Minato—ku,Tokyo 105 Japan。电话:(813)35914261 2.CMEM93(计算方法和试验测量),1993年5月3—5日在意大利锡耶纳召开。联系,Sue Owell,Wessex Institute of Technology,Ashurst Lodge,Ashurst,southampton,SO4 2AA,UK.电话:44(0)703293223
1993年01期 99-100页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K] [下载次数：35 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张馥桂;
<正> 现把收集到的一些将要召开的国际会议的息消报道如下,以供感兴趣的同志参考。 1.国际港口协会例会(二年一次),1993年4月17,日在澳大利亚悉尼召开。联系:Kotohira—Kaikan Blad,2—8 Torailomoil 1—chrom,Minato—ku,Tokyo 105 Japan。电话:(813)35914261 2.CMEM93(计算方法和试验测量),1993年5月3—5日在意大利锡耶纳召开。联系,Sue Owell,Wessex Institute of Technology,Ashurst Lodge,Ashurst,southampton,SO4 2AA,UK.电话:44(0)703293223
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<正> 现把收集到的一些将要召开的国际会议的息消报道如下,以供感兴趣的同志参考。 1.国际港口协会例会(二年一次),1993年4月17,日在澳大利亚悉尼召开。联系:Kotohira—Kaikan Blad,2—8 Torailomoil 1—chrom,Minato—ku,Tokyo 105 Japan。电话:(813)35914261 2.CMEM93(计算方法和试验测量),1993年5月3—5日在意大利锡耶纳召开。联系,Sue Owell,Wessex Institute of Technology,Ashurst Lodge,Ashurst,southampton,SO4 2AA,UK.电话:44(0)703293223
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