海洋工程

  • 具有结构-桩-土相互作用的海洋平台结构体系承载能力的概率分析

    金伟良,庄一舟,邹道勤

    本文研究了桩在竖向荷载和横向荷载作用下承载能力的计算模型,给出了单桩承载能力的概率分析以及不同支承条件对海洋平台结构体系承载能力的影响;提出了具有结构-桩-土相互作用的海洋平台结构体系承载能力的概率特性和在极端荷载作用下海洋平台结构体系的可靠度计算方法。研究结果表明:对于桩支承海洋平台结构体系的承载能力,结构-桩-土相互作用的影响是不容忽视的,其偏差影响取决于土性的离散度。

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  • 海洋工程风险评估的现状和发展

    秦炳军,张圣坤

    复杂工程风险评估是近年来得到迅速发展的新的系统化的方法,本文讨论了适合于海洋工程风险评估的理论框架,涉及了动态系统风险评估和人因可靠性分析技术,为其进一步发展提出方向,文中给出了TLP风险评估的实例。该框架同样适用于其它复杂的工程系统。

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  • 升力面方法预报全方向推进器的非定常水动力性能

    黄胜,姜华

    本文研究了全方向推进器非定常水动力性能的升力面预报方法,基于势流理论和格林定理建立了全方向推进器非定常水动力性能计算的数学模型,然后利用非定常涡格法对全方向推进器的非定常水动力性能进行了数值预报。本文的计算结果和日本水池模型试验结果、升力线方法计算结果对比表明,本文的计算值与试验值吻合良好。

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  • 防波堤复合土工薄膜防渗隔热研究

    陶同康,于龙

    本文针对复合土工薄膜在电站防波堤作防渗和隔热体进行了研究,其防渗作用采用渗流与应力相结合的三维计算方法,给出了渗流场、应力应变等值线分布及热水渗流量,该渗流量在隔热计算中作为内部热源处理。结果表明,复合土工薄膜的防渗隔热效果是相当显著的。

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  • 海洋平台隔水套管群桩性状的研究

    詹世富,朱静,朱志敏,纪清铿,李丕德

    海洋平台的隔水套管群桩与土共同作用研究是一个很复杂的课题,目前国内外研究资料甚少,因此在平台导管架设计中,一般不考虑隔水套管群桩承受水平力作用,这与实际不相符合。本文结合工程课题,在调查研究和模型试验的基础上,对隔水套管群桩在水平力作用下的工作性状与破坏机理、群桩的水平力及其主要影响因素、单桩与群桩情况下应力应变关系等方面进行较深入的研究;并提出砂土地基隔水套管群桩效应经验公式,弥补了现行计算方法的缺陷和不足。研究成果可供工程设计参考使用。

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  • 大尺度人工岛沉箱浅水波浪中充气拖航阻力特性探讨

    杨春晖,董艳秋,鄂海明

    本文对大尺度圆形人工岛沉箱在浅水波浪中低速充气拖航状态下的阻力特性进行了理论分析和计算,指出其阻力以形状阻力为主,而波浪中阻力增值相对较小,但变化规律复杂。对照其模型阻力试验结果,提出了该形状物体的阻力近似计算公式并给出了相应的系数。

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  • 华南沿海深水区不同重现期设计波浪的估算方法

    潘锦嫦

    根据华南沿海近31年热带风暴及台风的天气图,分析统计出该海区不同纬度处台风中心气压、台风移动速度的长期概率分布。从这些概率分布曲线可得到不同重现期的设计台风,再用Bretschneider1972年的半经验公式即可快速估算出不同纬度处的不同重现期的最大设计波浪及最大设计风速。该法效果良好,可供海洋工程可行性研究阶段参考使用。

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  • 多层挡板桩基透空式防波堤消浪特性试验研究

    严以新,郑金海,曾小川,谢怀东

    本文回顾了已有的关于透空式防波堤的波浪透射率的理论计算方法,分析了多层挡板桩基透空式防波堤的消浪机理。结合防波堤断面波浪试验,探讨多层挡板桩基透空式防波堤的消浪特性。研究结果表明多层挡板桩基透空式防波堤能够显著消减波浪,它的应用突破了透空式防波堤仅适用于小尺度风浪水域的经验。研究发现影响防波堤消浪效果的因素中,挡板的透空率和设置方式的影响最为显著。文中提出的减小波浪透射率的方法可供设计部门参考。

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  • 大东港海湾的输沙量计算和自然寿命预测

    郭志善,张保祥,李斌

    大东港位于辽宁省丹东市东南40公里处,是我国沿海最北端的一个海港,1982年以来观测积累了大量的水文泥沙资料,以往的水文测验和计算颇为繁杂。本文通过分析对比提出以潮位升降变率为动力参数计算断面输沙强度的计算公式,以净输沙强度推算海湾冲淤状况,简化了原体观测和计算的工作量,并通过淤积速率较好的预测海湾的自然寿命。

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  • 兰鲸号潜器两型机械手的结构设计研究

    茅及愚,张向明,徐国华,李维嘉,向忠祥,王承禧

    本文介绍了装备于我国自行研制的“兰鲸”号双功型潜水器上的两型机械手的主要性能参数和设计特点。其中一只为打捞机械手,最大伸距2803mm,举力1500N,三个自由度,机械手备有五种手爪,可根据作业内容的不同进行更换,手爪具有锁紧和解脱功能。另一只为作业机械手,最大伸距2300mm,举办320N,六自由度,手爪具有缆绳剪切功能力。两型手在载人工况可实行应急抛弃。

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  • 智能潜器控制系统的实航验证

    庞永杰,彭良,顾国昌,徐玉如

    本文介绍了某智能潜器的系统概要及其使命规划系统和使命控制系统的结构,并通过对其实航试验结果的分析,证明了本系统能够实现自主导航、自主避障等功能。特别是,本系统对潜器的位置和艏向具有优良的控制特性,达到了预定的研究目标。

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